Pe scurt
- Se repară de obicei impacturile mai mici decât o monedă de 2 euro (sub circa 2,5 cm), fără fisuri lungi.
- Impactul nu trebuie să fie chiar în câmpul vizual al șoferului și nici foarte aproape de marginea parbrizului.
- Fisurile lungi, impacturile de pe margine sau mai multe impacturi înseamnă, de regulă, parbriz nou.
- Cu cât repari mai repede, cu atât mai bine: murdăria și umezeala intră în ciobitură și o fac mai greu de reparat.
Cum arată o ciobitură care se poate repara
Nu există o regulă unică pentru toate parbrizele, dar în meserie se folosesc câteva repere simple. O ciobitură are șanse mari să poată fi reparată dacă:
- e mică – mai mică decât o monedă de 2 euro, adică sub circa 2,5 cm în diametru;
- nu are „brațe” lungi – fisurile mici care pleacă din impact nu s-au întins pe parbriz;
- nu e în câmpul vizual direct al șoferului;
- nu e lângă margine – de obicei la mai mult de circa 5 cm de marginea parbrizului;
- nu e lipită de senzorul de ploaie sau de cameră;
- sunt puține impacturi – unul, două, cel mult câteva.
Sunt repere orientative. Noi ne uităm la fiecare impact în parte și îți spunem sincer dacă merită reparat sau nu.
De ce contează locul impactului
Pe margine, sticla este mai solicitată mecanic: acolo parbrizul e lipit de caroserie și preia vibrațiile. O ciobitură aflată aproape de margine se transformă mai ușor în fisură, chiar și după reparație.
În fața șoferului, chiar și o reparație reușită poate lăsa un mic semn, care deranjează la drum, mai ales noaptea. În plus, la ITP deteriorările din zona curățată de ștergătoare sunt tratate strict – vezi ce contează la ITP.
Cum decurge reparația
- Curățăm impactul de praf și umezeală.
- Injectăm sub presiune o rășină specială, care umple golurile din sticlă.
- Întărim rășina și lustruim zona.
- Verificăm rezultatul împreună cu tine.
Durează în jur de o oră și putem face reparația la sediu sau la tine, oriunde în județul Neamț. Ciobitura devine mult mai puțin vizibilă, dar poate rămâne un mic semn – scopul principal este să oprească extinderea și să redea rezistența parbrizului.
Ce faci până la reparație
- Acoperă impactul cu o bandă adezivă transparentă, ca să nu intre murdărie și apă.
- Evită diferențele mari de temperatură: nu porni aerul cald la maximum pe un parbriz înghețat și nici aerul condiționat la maximum pe caniculă.
- Evită gropile și nu trânti ușile – șocurile repetate pot extinde ciobitura.
- Nu îndrepta jetul de apă de la spălătorie direct pe impact.
Când e nevoie de parbriz nou
Dacă din impact a pornit o fisură lungă, dacă fisura crește de la o zi la alta, dacă impactul e pe margine sau chiar în fața șoferului, reparația nu mai e o soluție sigură. Atunci recomandăm înlocuirea parbrizului – parbrizele montate de noi au garanție 2 ani pentru etanșare, exfoliere și deformări optice.
Nu știi în ce categorie intră ciobitura ta? Fă o poză de aproape și una de la distanță, ca să se vadă unde e pe parbriz, și trimite-ni-le pe WhatsApp.